Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Jinko
Certification: IEC ISO
Numéro de modèle: Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'air.
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 pièces
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: 31 pièces par palette, 62 pièces par pile, 496 pièces par conteneur 40'HQ
Délai de livraison: 5-15 JOURS
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces ou plus par mois
Taille des cellules: |
182mmx182mm |
Le type: |
Perc, demi-cellule, bifacial, N-type |
Efficacité du panneau: |
22,54% |
Garantie: |
25 ans |
Les dimensions: |
2465*1134*35 mm |
Numéro de modèle: |
Le type N de Tiger Neo 78HL4- (((V) 610 à 630 Watt |
Type de cellule: |
N type monocristallin |
Le poids: |
30.6kg |
Taille des cellules: |
182mmx182mm |
Le type: |
Perc, demi-cellule, bifacial, N-type |
Efficacité du panneau: |
22,54% |
Garantie: |
25 ans |
Les dimensions: |
2465*1134*35 mm |
Numéro de modèle: |
Le type N de Tiger Neo 78HL4- (((V) 610 à 630 Watt |
Type de cellule: |
N type monocristallin |
Le poids: |
30.6kg |
Jinko Tiger Neo N-Type 78HL4-(V) 610-630 Watt Mono Module photovoltaïque pour le visage 610W 615W 62
Caractéristiques
1Puissance de 635 W, Efficacité 23,23%, Garantie de puissance 30 ans, Coefficient de température -0,29%/°C, Max. Bifacialité 85%, Topcon Technologie Innovation, Contact de passivation sélective
2"Génération d'énergie ultra-haute/efficacité ultra-haute
3"Gagnement bifacial plus élevé"
4"Facile à utiliser"
5,LED inférieur / LED
6,Haute compatibilité
7Coefficient de température optimisé
8Température de fonctionnement inférieure
9"Dégradation optimisée"
10"Excellente performance à faible luminosité"
11Résistance PID exceptionnelle
12Le coefficient de température du P-type est de -0,35%/°C. Sous des conditions de température élevée, le Tiger Neo peut générer 2% de puissance en plus que le P-type.
| Les spécifications | ||||||||||
| Type de module | Le véhicule est équipé d'un dispositif de détection de la pollution. | Pour les véhicules à moteur électrique | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection des risques. | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. | |||||
| Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection des risques. | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection des risques. | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif d'aérospatiale. | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif d'aérospatiale. | ||||||
| CTS | N.O.C.T. | CTS | N.O.C.T. | CTS | N.O.C.T. | CTS | N.O.C.T. | CTS | N.O.C.T. | |
| Puissance maximale [Pmax] | 610Wp | 459Wp | 615Wp | 462 Wp | 620 Wp | 466Wp | 625 Wp | 470 Wp | 630 Wp | 474Wp |
| Vofage de puissance maximale [Vmp] | 45.59V | 42.28V | 45.69V | 42.39V | 45.79V | 42.50V | 45.92V | 42.61V | 46.02V | 42.72V |
| Réglage de la puissance maximale [lmp] | 13.38A | 10.85A | 13.46A | 10.91A | 13.54A | 10.97A | 13.61A | 11.03A | 13.69A | 11.09A |
| Voltage en circuit ouvert [Voc] | 55.25V | 52.48V | 55.40V | 52.62V | 55.55V | 52.77V | 55.70V | 52.91V | 55.85V | 53.05V |
| - Un court-circuit | 14.11A | 11.39A | 14.18A | 11.45A | 14.25A | 11.50A | 14.32A | 11.56A | 14.39A | 11.62A |
| Efficacité du module STC [周 | 21.82% | 22Je suis désolé. | 22.18% | 22.36% | 22.54% | |||||
| Température d'opération[g] | -40°C à +85°C | |||||||||
| Voltage maximal du système | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | |||||||||
| Série maximale d'échangeurs de fusibles | 25A | |||||||||
| Tolérance à la puissance | 0-+3 Yuan | |||||||||
| Coefficients de température de Pmax | 00,29%/°C | |||||||||
| Coefficients de température de Voc | - 0,25%/°C | |||||||||
| Coefficients de température de lsc | 00,045%/°C | |||||||||
| Température nominale de la cellule ouverte [NOCT] | 45+2°C | |||||||||
Vidéo
